奥运专用出租车?神秘谍照的猜想
国外的几个谍照论坛,前几天(10月21日)出现了一个很神秘的旧谍照.随后国内的汽车论坛也纷纷转贴(在此感谢Sohu论坛hy74网友转发的《一汽大众的新车!》一贴)透露出这一神秘旧谍照.
这就是这次让大家备受关注的旧谍照的主角,2006/7 FAW-VW Olympia-Taxi(2006/7 一汽大众奥林匹克出租车).这张谍照并不是最新拍摄的,相反还被人们遗忘了1年多.据介绍,这两张照片第一次公开是出现于2005年的一期德国"AutoBild"杂志中.据Carspyshots谍照论坛里的mick78网友回忆说:"当时杂志介绍此车的背景是,德国代表团访问大众位于中国的几个合资公司时,为了展示合资公司的研发能力的展示车.之后就没有任何关于此车的详细信息."他同时猜测,更多的细节可能要到2008年上市的时候才会被公布于众.
图1: 流传于各大论坛的一汽大众奥运出租车谍照
这两张旧谍照究竟有什么神秘之处呢?
首先是半遮半掩的蒙布遮的恰到好处,再加上大众车型的近似性,让人实在很难在第一眼分辨出是这是基于哪一款车型改动的.到底是途安还是开迪呢?仔细对比一下途安,开迪和谍照里的改款车,我们发现基于开迪进行改款的可能性更大些.谍照中高耸的A柱似乎想告诉我们，广州社区,它看上去比途安更高.开迪的车身高度为1802mm,而途安的高度仅为1650mm.两者虽然有几乎近似的车长,车宽甚至轴距,但是这15cm的高度差的确是外观尺寸上最大的差别.加上开迪是在一汽大众生产的,近水楼台应该也可以算条理由.
图2: 到底是途安还是开迪呢?
图3: 后窗曲线对比.我推断此车是在开迪的基础上改的使用了途安后门总成.
另外的神秘之处就在于,车尾的Taxi(出租车)标示和前面悬挂的"Olympia"字样,这辆神秘改款车会不会做为出租车服务2008年奥运会呢?不过很遗憾,这个问题光从谍照上是看不出来的.
改款评价:
图4: 大众开迪原型车
一汽大众确实在改车上面下的功夫不够,或是水平欠佳.这款改款车并没有什么出彩的地方,甚至可以说比原型车还有退步.前脸部分,因为改变了大灯的造型,不得不改动的前保险杠和水箱格栅似乎把原型车营造的精致感觉拉下了一个档次.希望这只是仓促赶工的制造问题.另外,变形的Polo大灯样式装在开迪的车身上会好看吗?我不觉得....
车尾部分应该说改动还是比较大的,原因是移植了途安的尾灯组合,这一改变不仅影响了尾门还涉及到了后保险杠.不过这样的移植可以从造型上改变一点开迪厢式货车的基因(开迪的小尾灯和薄保险杠设计,都是为了使尾门开口更平直,方便货物取放)
其它被蒙布遮住的地方,我猜应该就是没有变动的部分了吧.
量产可能性分析:
从谍照上看,这款改款车应该是在很仓促的条件下完成的(真象mick78网友说的为了迎接代表团吗?).加之后来封尘这么久,国内竟然没有任何相关新闻，广州蚂蚁搬屋,估计一汽大众应该对此车的兴趣不大.
其次就是开迪虽然称为MPV,但是实际上是一款厢式商用车,消费者并不买帐.在面对冷淡的销售后(2005年4月份上市的一汽大众开迪,在近5个月的销量中,累计销量只有968辆,9月份销量仅为95辆,月均更是不足200辆),开迪已经在去年11月无奈停产.
由此看来,复产迎奥运的可能性应该不大.不过奥运是件大事,说不定国家会有什么新决定也说不定呢.
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